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卡罗拉也羡慕它,颜值高内饰上档次,匹配CVT无级变速箱

2020-04-19 16:37:00

本田思域在众多车迷心中,本身就是一款充满情怀和信仰的车型,而自从十代思域正式上市之后,全新的外观设计重新吸引了一大批80、90后的年轻消费群体,火爆的市场热度有增无减,以至于大半年过去新思域依然变相加价不断,可谓是一车难求。颜值高内饰上档次,卡罗拉也羡慕它,颜值高内饰上档次,匹配CVT无级变速箱

外观方面,本田思域绝对是潮男级别的家用轿车,它走的是年轻化的线路。思域的整体设计比较偏运动,它的线条设计得十分激进。大灯采用了反应性的大灯设计,与中网熏黑的进气格栅遥相呼应,雾灯也和下部的进气格栅相衔接贯穿,并且采用了熏黑的材质进行装饰,整个前脸看起来非常的运动和时尚。做工细腻用料上乘,轩逸也不敢小看它,提供汽油版和双擎版。



在安全配置方面,该车配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达,在舒适和高科技配置方面,该车配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、电动天窗、无钥匙启动系统、远程启动、前排车窗一键升降、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。大厂出品质量佳,看不上卡罗拉就选它,双擎版综合油耗仅为4L。

动力方面,该车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率177马力,最大扭矩220N.m,匹配CVT无级变速箱,并满足国六排放,悬架方面,思域悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架,采用前置前驱的驱动方式,思域在运动上做了不少妥协,不过还是具有不错的驾驶乐趣,只是相比昂克赛拉更为犀利和灵活的操控手感,思域的悬挂支撑明显要软了不少,指向还算精准,整个绕桩过程还是比较轻松的。想开报废都难,紧凑型轿车就选它,提供1.5T和1.0T两款动力。

本田一直给人以“技术狂”的形象,“买发动机送汽车”,虽然只是车友对本田的一句梗,但是从中也可以看出本田发动机在车友心目中的地位。全新思域搭载220TURBO发动机,该发动机拥有进排气双VTC、缸内直喷、高响应涡轮增压和中空钠填充排气阀、缸盖内置水冷式排气歧管等众多本田“地球梦”黑科技,性能高效、品质可靠。内外兼修质量好,A级轿车别漏看它,百公里加速8.6秒。

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